叉車蓄電池顧名思義是用于叉車 上的電池，這種依靠牽引力工作的鉛酸電池，是存在自放電的，現(xiàn)在春節(jié)就快來臨，蓄電池的保管工作依然是個難題，因為很多時候企業(yè)放假了，擱置的叉車電池組 會自行走電，當(dāng)假期結(jié)束的時候，很難在充得起電，導(dǎo)致無法開展工作，耽誤了叉車的機動性能，如何避免蓄電池因為自放電存在的各中因素，企業(yè)應(yīng)該就工廠事 宜，安排值班師傅，節(jié)前，應(yīng)該充電至飽和狀態(tài)，把叉車上插接器斷開，叉車電池充滿電后若處于長期儲存狀態(tài)下，會進入自放電過程，其容量將逐漸減少，且這種 現(xiàn)象是不可避免的。

長期儲存狀態(tài)下造成電池自放電的原因是電池內(nèi)部的化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)，更多信息請參考瑞達蓄電池的內(nèi)部構(gòu)造。不論陽極還是陰極，其活化物 質(zhì)都會經(jīng)分解逐步與硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并轉(zhuǎn)變成穩(wěn)定的硫酸鉛，這就是自行放電。電池自行放電是在儲存中降低容量和壽命的內(nèi)在原因，當(dāng)環(huán)境溫度升高時，會加 速自放電過程。溫度每升高1O℃，各種原材料的化學(xué)反應(yīng)速度將加快一倍，屯池壽命也隨之縮短一半。一般說來，應(yīng)盡可能使電池溫度保持在20一25℃。溫度 太高或太低，均對電池儲存壽命不利。電池的儲存壽命(達到容量變化到z小值的時間)與環(huán)境溫度有密切的關(guān)系。所以我一般建議就叉車蓄電池的儲存環(huán)境要著重考慮，避免溫度過度或者溫度過高的加速它的自放電。